A finneket különösképpen szimpatizálom, főleg amióta anno sikerült megfordulni ezen gyönyörű északi tájakon. Nemzeti légitársaságuk, a Finnair, abból az alkalomból, hogy 85 éve létezik a porondon, azt a kérdést taglalja,hogy milyen lesz a világ 85 éven belül? Hogyan fognak repülni akkor? Teljes válaszok nincsenek, de az előrelátások lenyűgözőek, különböző területeken dolgozó szakértők idézik fel a légi utazás jövőjét.
És remélhetőleg téged is ösztönöz kedves olvasó, hogy vitasd meg a repülés jövőjét! Mi már rég alulról szagoljuk az ibolyát, de vajon az unokáink milyen gépekkel fognak ide oda utazni és milyen üzemanyagokat fognak használni ezek a gépek?
Öveket bekapcsolni, kezeket a székekre szoritani, indulás a jövőbe…
A tanulmány szerkesztői öt futurisztikus vizióból indulnak ki:
- A repülés népszerű
- A repülés környezetvédő
- A repülés kaland
- A repülés egy jó üzlet
- A repülés személyes interakció
A repülés népszerű. Belátjuk, az emberekben mindig megvolt az igény, hogy mozogjanak, új helyeket és világokat fedezzenek fel. Egy helyről mozogni egy másikra egyre könnyebbé és gyorssá válik.
A legújabb statisztikák szerint, minden 15 évben a légiszállitás megduplázódik. Például az A380, ami nemrégiben kezdett repülni, a 2000-es évek elején tervezték és a termelési időszak valószínűleg 30-40 év lesz. És az utolsó legyártott repülőgépet még további 30 éven keresztül fogják használni. Tehát 70-80 éves ciklusokról beszélhetünk. Ez az a fő ok, amiért nekünk annyira fontos előrenéznünk a jövőbe, mondja egyébként Pascal Huet, az Airbus alelnöke.
A repülés környezetvédő (kell legyen)…
Napjainkban a repülés legnagyobb hátránya, hogy az üzemanyag, a kerozén nagyon drága, másrészt elégetik azt, tehát a környezetet is szennyezi. Az olajkészletek is, amiből előállitják a kerozént, fogytán vannak. Ezek a problémák csak egy kedves emlék és történelmi lecke lesznek 50 év múlva, melyet unokáinknak fognak elmondani. Tehát akkor jogos a kérdés, hogy vajon milyen lesz a repülés 85 év múlva ?
A kihivás mindenki számára adott, egy fenntartható fejlődés támogatása, különös tisztelettel az étel, viz és földhasználat terén. Az biztos, hogy minél több aszfalt lesz bolygónkon annál kevesebb erdő és mezőgazdaségi területtel fogunk rendelkezni.
Nincs még egy olyan utazásfajta, amely annyi álmot táplált volna, amelyért ne dolgoztak volna olyan sokat mint a repülés. Végül ez a technikai forradalom és az emberiség képességének szimbóluma lett, hogy felülmúlja saját határait. Egy hosszú, kívánt álom fokozatosan a mindennapi élet része lett. És akkor megérkezett az éghajlatváltozás miatti aggodalom.
A repülés kaland…
Az utazás célja nem mindig a cél. Néha szükségeltetik eljutni a világ egyik sarkába kevesebb mint három óra alatt, de néha kívánatosabb tud lenni átsiklani a tenger felett és lepillantani annak csillogó tükrére. Manapság ha az ember repülni akar, nem szükségeltetik repülőre ülni sem, mert léteznek repülés szimulációk is.
2093-ban a tapasztalat teljesen más lesz. Lesz egy integrált utazási és élettapasztalat. Az utazás az életed egy része lesz, nem pedig egyszerűen egy mozgás az a. pontról a b. pontra. A jövő repülőgépei intelligens, automatizált gépek lesznek. A tendencia már ma az, hogy nagyobb felhasználtságú, performens, minél alacsonyabb áron előállitott és üzemeltett gépeket készitsenek.
A repülés egy jó üzlet…
A repülőgépiparnak is természetesen a profit a mozgatórugója. Minél nagyobb profitot elérni a gép minél jobb kihasználásával, minél kevesebb költségen, ez készteti a társaságokat hogy minél változatosabb ajánlatokkal, ötletekkel lépjenek fel a piacon. 85 év múlva, már lehet hogy mindenkinek nem személygépkocsija, hanem személyes repülőgépje lesz.
A repülés személyes interakció…
Az interaktivitás és a kommunikáció már manapság szerves részei a repülési élménynek. Ma már nemcsak az a kérdés, hogy mennyiért visznek el egyik helyről a másikra, hanem hogy miben könnyithetik meg az utas utazás előtti és utáni gondjait, milyen szórakozási lehetőségek vannak a fedélzeten. Egy teljes, különálló szórakoztató ipar fejlödött ki a repülőgépipar hátán. Az interakció abban is jelen van, hogy a szórakoztató ipar képviselői bevonják a potenciális utazókat, a repülőgépeken található szórakoztatóeszközök fejlesztésébe. A jövő repülőgépeit nemcsak a szakosodott tervezők, hanem az utódaink is fogják tervezni, fejleszteni.
További futurisztikus gondolkodók:
- Future cars: www.futurecars.com
- Future news from 2020: www.newsoffuture.com
- Future design by Tuvie: www.tuvie.com
- Future sustainable communities: www.futurevisionaward.com
- Global future and foresight: www.thegff.com
- NASA future flight: futureflight.arc.nasa.gov
- Strategies for innovating in to the future: www.jumpthecurve.net
Legutóbbi hozzászólások